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施工升降机齿条的安装步骤是什么?

2025-10-14 浏览:7

施工升降机齿条的安装是确保设备安全运行的关键环节,需严格按照规范操作。以下是我们章丘宏富达物资有限公司做出的详细的安装步骤及注意事项:


一、安装前准备

工具与材料准备

专用工具:扭矩扳手、水平仪、激光对中仪、齿条安装夹具、电动扳手。

耗材:高强度螺栓(如8.8级或10.9级)、弹簧垫圈、定位销、防松胶(如乐泰243)。

检测设备:齿条跳动检测仪、游标卡尺、千分尺。

基础检查

确认导轨架安装垂直度符合要求(通常≤1/1000)。

检查导轨架接缝处错位量(≤0.5mm)及平面度(≤0.3mm/m)。

清理导轨架表面油污、锈蚀及杂物。

齿条验收

核对齿条型号、规格与图纸一致。

检查齿面磨损、裂纹、变形等缺陷(齿厚磨损量≤15%原齿厚)。

测量齿条直线度(≤1mm/m)及齿距偏差(±0.1mm)。

二、齿条定位与固定

初始定位

将齿条吊运至安装位置,使用定位销或临时螺栓固定。

通过激光对中仪或水平仪调整齿条水平度(≤0.5mm/m)及垂直度(≤1mm/m)。

确保齿条与导轨架中心线对齐,偏差≤1mm。

螺栓紧固

按对角线顺序分两次紧固高强度螺栓:

第一次紧固力矩为设计值的50%-70%(如M16螺栓设计力矩300N·m,首次紧固至150-210N·m)。

第二次紧固至设计值(300N·m),并用标记笔做紧固标记。

涂抹防松胶于螺栓螺纹处,防止松动。

接缝处理

相邻齿条接缝处间隙≤0.5mm,错位量≤0.3mm。

使用专用接缝板或调整垫片消除间隙,确保齿面连续平滑。

三、传动系统对接

驱动齿轮安装

将驱动齿轮吊装至齿条上方,缓慢下降使齿轮与齿条啮合。

调整齿轮中心距(设计值±0.5mm),确保侧隙为0.3-0.5mm(用塞尺检测)。

固定驱动齿轮支架,紧固力矩符合设计要求(如M20螺栓力矩500N·m)。

背轮调整

安装背轮并调整其与齿条背面的间隙(1-2mm),防止齿条偏移。

背轮轴向游隙≤0.5mm,确保运行平稳无卡滞。

四、运行测试与调整

空载试运行

启动升降机,以低速(≤0.5m/s)上下运行2-3个循环。

观察齿条与齿轮啮合情况,无异常噪音、振动或卡阻。

检测齿面接触斑点(应均匀分布,接触面积≥60%)。

负载测试

逐步加载至额定载荷(如2000kg),运行高度≥5m。

监测齿条变形量(≤1mm/m)及温度(≤70℃)。

检查螺栓紧固力矩是否衰减(衰减量≤10%)。

安全装置验证

测试防坠安全器与齿条的联动功能,确保在模拟坠落时能可靠制动。

验证限位开关、超载保护装置与齿条位置的匹配性。

五、最终验收与记录

尺寸复核

测量齿条总长误差(≤±2mm)、齿距累计误差(≤±0.5mm)。

确认齿条与导轨架的相对位置符合设计图纸。

文档整理

填写安装记录表,包括螺栓力矩值、调整参数、测试数据。

附齿条质量证明文件、高强度螺栓检测报告。

由安装单位、监理单位及使用单位签字确认。

六、常见问题处理

齿条跳动超标

原因:导轨架垂直度超差、齿条固定不牢。

解决方案:重新调整导轨架垂直度,复紧螺栓并加装防松垫片。

齿轮啮合异常

原因:齿距偏差大、中心距错误。

解决方案:更换合格齿条,重新调整驱动齿轮位置。

螺栓松动

原因:防松措施不足、振动过大。

解决方案:补涂防松胶,加装双螺母或弹簧垫圈。

七、安全注意事项

安装人员需佩戴安全带、安全帽,高处作业设置防坠器。

吊装齿条时使用专用吊具,避免碰撞导致齿面损伤。

严禁在雨雪、大风(≥5级)或能见度不足5m的条件下作业。

测试阶段设置警戒区,非操作人员禁止入内。

有需要就联系我们吧,我们愿竭诚为您服务!

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